Інклюзія в Україні набирає обертів. В липні завершилась модернізація першого приміського поїзда, а до кінця 2021 року планується провести капітальний ремонт ще 6 поїздів. На це знадобиться близько 300 мільйонів гривень. Окрім того, в Україні скасували черги для людей з інвалідністю: відтепер їх будуть обсуговувати позачергово.
Спершу про Укрзалізницю.
Перший оновлений електропоїзд має вагони, обладнані для доступу людей з інвалідністю, з місцями для людей, що рухаються в кріслах колісних, пандусами і кнопками виклику поїзної бригади, а всі вказівники нанесені шрифтом Брайля. Також у потязі встановили кріплення для велосипедів. Загалом електричка має 10 вагонів. На якому маршруті її запустять, поки невідомо. Можливо, це буде Київ-Біла Церква або регіональні сполучення.
Окрім того, відповідно до програми інклюзивності Укрзалізниці, впродовж 2020-2023 компанія спрямує понад 74 млн грн на облаштування залізничних об’єктів. Зокрема, це адаптація вокзалів та зупинок для людей з інвалідністю, закупівля підйомних платформ і візків для вагонів тощо.
На ремонт першої електрички витратили 70,6 мільйона гривень, із них на впровадження інклюзивності пішло майже 2,2 мільйона гривень.
«Цей поїзд стане прикладом для подальших робіт з модернізації приміського рухомого складу», — заявив в.о. голови правління УЗ Іван Юрик.
Не менш вагомим є той факт, що людей з інвалідністю відтепер обслуговують позачергово. Верховна Рада України ухвалила закон, який дозволяє людям з інвалідністю, зокрема дітям, не займати чергу в касах і будь-яких місцях, де можна отримати якісь послуги. Позачергове обслуговування надається особам (не більше однієї), що супроводжують людей з інвалідністю першої групи або дітей. Те саме стосується перетину кордону: за умови, якщо люди з інвалідністю першої групи їдуть на лікування, вони мають право на авторитет на прикордонних пунктах, а також на контрольних пунктах в’їзду й виїзду на тимчасово окупованих територіях.
На нашому сайті ви можете також почитати про інклюзивність в місті та ейблізм (і дізнатись, що це таке).